原子灰樹脂是一種不飽和聚酯樹脂,具有風幹、良好的抛光性能和優異的附着力,具有低收縮、高沖擊強度和良好的耐熱性等特點。該産品主要用于汽車車身的修理和車身鑄件的補孔、埋孔等。
原子灰樹脂已廣泛應用于工業生産中。據報道,僅在日本,每年産生的原子灰約爲12,000噸,主要用于33,360家汽車制造商的車底塗層、汽車修理廠的車身修理和金屬鑄件(如保險箱和車床等)的修理。)。在中國,據估計,1999年膩子制造業中使用的聚酯樹脂的量已經達到10,000噸,并且還在增加,因此不飽和聚酯樹脂在最近幾年将具有很大的潛力。
作爲汽車(包括火車、拖拉機等)鑄件的修補和底部塗層材料。),原子灰樹脂的特點是顯著的:
首先,它易于使用。作爲金屬物體的底層塗層,易于成型,無需特殊設備即可完成金屬表面的手工刮削。
其次,粘接性能好。現在,無論是在鑄鐵表面,馬口鐵(皮),鍍鋅鋼闆或不鏽鋼闆,底部可以用不飽和聚酯樹脂制成的原子灰刮,這是不容易剝離。
第三,由于不飽和聚酯樹脂制成的原子灰成本低、價格低,所以在修複金屬表面和制作底塗層時可以塗得很厚,而不用擔心成本高。
第四,随着膩子樹脂制造工藝的改進和膩子生産廠家配方的改進,由不飽和聚酯樹脂制成的膩子具有優異的加工性能。風幹、抛光和柔韌性都有了很大的提高,耐熱性和耐水性也有了很大的提高。